BATERIA DE LITIO FERROFOSFATO AZZURRO HV ZBT5K MONOFASICO

Las baterías de bajo voltaje para inversores y sistemas de almacenamiento híbridos ZCS Azzurro son la solución ideal para optimizar la independencia energética en el sector residencial.

Cable de poder y comunicación incluidos. 

Tecnología batería de fosfato de hierro a litio.

Medidas (alto*largo*ancho) 708mm*420mm*170mm.

Clase de protección IP 65.

Peso 50 Kg.

Montaje en el suelo o apilable.

Kit de cables para conexión incluido con la batería.

Rango de temperatura de funcionamiento de carga* 0°C - +50°C.

Rango de temperatura de funcionamiento de descarga* -10°C - +50°C.

Rango de humedad de funcionamiento: 0….95% sin condensación.

Altitud máxima de funcionamiento 2000m.

Ciclos de funcionamiento en condiciones estándar ** >6000.

Número máximo de baterías que se pueden instalado en paralelo. 4.

Certificaciones IEC62619, IEC62040-1, CE, UN 38.3.

Garantía 10 años.

Comunicaciones  RS232, RS485, CAN bus.

Capacidad nominal de un solo módulo 5.12 kWh.

Capacidad útil de un solo módulo (Profundidad de Descarga 90%) 4.61 kWh.

Capacidad útil total (Profundidad de Descarga 90%) Desde 4,61 kWh (módulo único) a 18.44 kWh (4 módulos en paralelo).

Voltaje nominal 400 V.

Corriente de carga máxima*** Desde 7ª (módulo único) a 28ª ( 4 módulos en paralelo).

Corriente máxima de descarga*** Desde 7ª (módulo único) a 28ª ( 4 módulos en paralelo).

Profundidad máxima de descarga 90%.

* para garantizar el máximo rendimiento, se recomienda la instalación en un ambiente con temperatura controlada entre 15°C y 40°C (por debajo de 15°C las baterías se protegen limitando la corriente de carga) .

**Condiciones de funcionamiento estándar para baterías: temperatura ambiente 25°C, humedad relativa 40%, profundidad de descarga 80% .

***Las corrientes reales de carga y descarga pueden estar limitadas por las condiciones de funcionamiento de la batería, así como por los inversores a los que están conectadas las baterías. Consulte la hoja de datos del inversor para conocer la corriente de carga y descarga real.